想到除外啊！阿谁车顶的“犄角”终究如故长出来了kaiyun网址。
之前腾势Z9GT刚出来的本事，把激光雷达藏在保障杠两侧，我还夸过这瞎想机灵，既保住了补助驾驶的才气，又没苟且车身线条的畅达度。效力此次陈说图一出，激光雷达如故老安分实爬上了车顶。
天然官方说是为了看得更远、更明晰，还加了个什么智驾小蓝灯，但关于颜控来说，这无疑是在本来优雅的溜背造型上硬生生贴了个创可贴，总觉很别扭。
不外，当把眼神从车顶移到到底盘底下，可能就不会在乎阿谁突兀的雷达了。此次改款最狠的方位根柢不在脸上，而在肚子里。
真实塞进去了122.496度的大电板。
这数字放在几年前几乎是卡车级别的竖立。目下的电车市集卷得是真凶，你敢信轿车能跑出1000公里以上的续航？新款Z9陈说的CLTC续航径直干到了1068公里，Z9GT也有1036公里的版块。
别管CLTC是不是“快意表”，就算你大冬天开着暖气并在高速上顶着限速跑，这块大电板带来的底气亦然实打实的。那种看着剩余里程恐惧得不敢踩油门的日子，在这台车上估量是体会不到了。
还有阿谁峡湾绿的新配色，蛮文艺的，协作阿谁硕大的双星冕前灯，实车估量会很有质感。但我更介意的是它此次换的21寸轮圈，为了低滚阻和静音作念了专门瞎想。毕竟这车这样大块头，胎噪如果适度不住，再好的音响也救不总结。
对了，有个细节刚才差点漏往日。
此次陈说信息里真实出现了单电机版块。最大功率370千瓦。许多东谈主可能合计，买这种定位的车就得要三电机、要易三方阿谁能横着走的绝活。但仔细思思，370千瓦换算下来也有500匹马力了，放在燃油车时间这便是妥妥的超跑数据。
关于那些只思要个帅气的大GT外不雅，又不贪图下赛谈跟东谈主崩直线的车主来说，单电机版块如果价钱能下来，反而是个更感性的聘用。
天然，如果你非要追求极致，阿谁三电机高功率版照旧在，前230千瓦后双310千瓦，加起来能源弥散得让东谈主发怵。
更稀奇旨酷爱的是插混版。目下的插混车，纯电续航能作念到200公里就算优秀了，腾势此次径直给插混版塞了个63.82度的电板。这什么观点？许多纯电小车的电板王人没这样大。
CLTC纯电续航干到了400公里以上。这就很离谱，买个插混车，效力正常代步以致跨城出游全王人无谓烧油，发动机真就成了个“备胎”。
内饰方面提了一嘴全新的熔岩红配色和一格式理会座椅。这倒是稳当它GT的定位，之前的内饰天然豪华，但总合计少了点让东谈主厚谊澎湃的滋味。此次红内饰一加，那种“娴雅莠民”的反差感应该会更强。
这波改款看得出腾势是真急了。面临背面追上来的一堆新势力，光靠“易三方”的黑科技还不够，必须在续航和竖立上再筑沿路墙。
阿谁车顶的激光雷达天然丑了点，但如果是为了更强的智驾才气，估量大部分东谈主骂完之后如故会喊真香。毕竟在续航破千和能源弥散眼前，颜值上的这点和谐，似乎也不是不可给与。
校对 庄武kaiyun网址
