比亚迪汉这回真疯了！kaiyun网站
正本售价近30万的高端纯电车型，当今果然跌到了16.9万。
这个降价力度几乎让东谈主大跌眼镜！
要知谈，这但是一台能在3.9秒内破百、续航里程高达715公里的四驱车型啊。
降价后的比亚迪汉性价比几乎爆表。
3.9秒的百公里加快性能，完全不输给同级别的豪华品牌。715公里的续航里程更是甩开了特斯拉Model 3好几条街。况且25分钟就能快充80%，完全毋庸牵挂续航惊悸。
不得不说，比亚迪这波操作果然狠。一下子把价钱砍掉了13万多，这是要把库存一王人清空的节律啊。
一时辰，不少车主都慌了。
有刚提车不久的车主吐槽：“我的车贷还没还完呢，这就亏了13万？”还有蓄意买车的虚耗者也犯了难：“要不要再等等，说不定还能再降？”
这波降价对商场的影响可不小。
正本炉火纯青的特斯拉Model 3揣摸要坐不住了。
相同是纯电动轿车，比亚迪汉在性能和成就上都不输Model 3，当今价钱又低了这样多，还真不好说谁更有竞争力。
不外话说回首，比亚迪此举也有点伤敌一千自损八百的真义。
毕竟利润率摆在何处，这样大幅度降价，短期内细则会影响到盈利。
但从永久来看，霸占商场份额可能更迫切。
毕竟当今新动力车商场竞争热烈，谁能在这波洗牌中站稳脚跟，谁就能在曩昔占据成心地位。
关于虚耗者来说，这无疑是个好音信。
16.9万就能买到近5米长的中大型轿车，也曾纯电四驱的高性能版块，这贸易十足不亏。
要知谈相同成就的燃油车，没个40万根柢拿不下来。
况且纯电动车珍摄本钱低，恒久使用更合算。
不外也有虚耗者暗意牵挂。
“降价这样狠，会不会影响到售后做事质地？”照实，这种费神不无有趣有趣。
毕竟利润率下跌了，厂家在售后做事上可能会有所缩减。
但接洽到比亚迪一直以来的口碑，应该不至于在这方面出什么大问题。
还有东谈主质疑降价是不是为了清库存。
“该不会是要推出新款了吧？”对此，比亚迪官方暂时莫得复兴。
不外按照老例，新款车型照实有可能在年中推出。
是以要是不是十分恐忧用车，再不雅望一段时辰也未曾不成。
总的来说，比亚迪汉这波降价照实给商场带来了不小的改换。
无论是抵虚耗者也曾其他车企，都是一个不小的挑战。
接下来就看其他品牌会不会跟进降价了。
归正抵虚耗者来说kaiyun网站，能用更低的价钱买到更好的车，那但是实打实的功德一桩。
