要说会挣钱，还得是贾雇主。今天，在微博上通知，继9月的3000万好意思元融资完成后，FF又拿到了新一轮3000万好意思元的融资。昆季们，造车的钱又要到了！
据贾总描摹，这笔新的融资是提供给FX，也便是FF旗下的第二品牌Faraday X造车使用的。固然关于造车来说这笔钱不算多，但关于FX“四轻四快五赋能”的桥梁造车时势来说却至关要紧。关于这笔济困解危的融资，贾总示意要把每一分钱用在刀刃上，用来保险研发测试责任、整合供应链、扩张加利福尼亚工场的FX产线，确保在2025年底让FX首辆车下线。
并示意在来岁1月5号~7号，FF还会在拉斯维加斯举办FX策略最新要紧进展和下一步磋磨的评释会，还能见到首批原型车并体验。
FX是FF在本年第三季度推出的品牌，磋磨推出FX 5、FX 6两款车型，其定位是“两倍性能一半价钱”的群众放量车型，是已往者的售价约在2万~3万好意思元之间，后者的售价约在3万~5万好意思元之间，且两款车型皆会有增程和纯电两种能源系统。
贾总称，当下在好意思国AIEV市集有4大蓝海机遇：
一是增程车的时期和市集旅途在中国仍是被评释注解，而增程在好意思国却是个市集空缺。好意思国用户每天开车路程更长，充电基础技艺也不领会，淌若能快速占领这个市集，就会改革全球AIEV的竞争面目。
二是好意思国莫得AI座舱+“雪柜彩电大沙发”，中国新能源车靠这个打败了燃油车，偶合FX擅长这个，在好意思国一定能成。
三是好意思国莫得中国爆火的MPV，他们的领会还停留在微型货车面包车时期，淌若能引进AI MPV到好意思国，FF有信心在短时候内打出爆款。
四是好意思国新能源车在4万好意思元以下价钱区间有很大空缺，这里有历史性的蓝海契机。
看完贾总的“责任讲述”，仿佛有一种FF大约又行起来了的嗅觉，不得不惊奇贾总的演打仗PPT水平的确是妙手一等。
距离贾总“2年还清20亿好意思元负债”的KPI还有1年10个月，时候还比拟充裕，那就让咱们望望他能不行迎风翻盘吧。
