易车讯 8月11日，乐谈汽车总裁沈斐书记，认真运转车型60度电板包租用试点有策划，陈说用户对更小电板包的平淡呼声。沈斐示意，L90上市后，用户通过驳斥区、销售调研及直播互动握续抒发对“60度电板包”的需求，尤其通勤用户以为“85度电板过大，60度弥散且更合算”。

沈斐长远，为优先保险85度电板托付，近期试驾车及高管用车均秉承60度版块，骨子使用无未便。数据炫夸，超96%蔚来车主及97.7%车主遴荐法式续航电板包(60/75度)，超7成用户秉承BaaS电板租用劳动，反应用户从“电板越大越好”转向“够用就行”的感性蓦然不雅。

这次试点战术仅限BaaS用户，南边通勤用户(尤其具备家充条目者)可关系销售苦求改配。遴荐60度电板后，用户日常可享400+公里市区续航，月房钱裁汰300元，年省3600元。远程需求可通过生动升级85度电板完了(45元/天)，按全年4次远程累计20天策划，总开销仍可省俭约2700元。

战术敬佩炫夸：已锁单用户需关系Fellow改配；已提车用户3个月内可1元永远左迁；遴荐60度电板用户享“后悔药”权柄——1年内可1元永远升级至85度电板。买断用户后续可通过电板分享策划使用60度电板。

沈斐以自己为例诠释：“我在上海无家充仍会遴荐60度电板，偶尔赴西部则生动升级。永远居住胡焕庸线以西或黄河以北用户提议选85度电板，有家充者仍可据需求遴荐60度。”

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