近日，易车网发布的一份排名榜清晰，2024年10月汽车品牌末端成交均价TOP10中，鸿蒙智行以成交均价38.3万元位居第一，比排名第二的飞驰多出7万元。

自本年4月初度登顶以来，鸿蒙智行流畅7个月晦端成交均价位居榜首。此外，蔚来、理念念、极氪和坦克等品牌也踏进10月汽车品牌末端成交均价TOP10之列。（注：仅统计10月销量大于1万辆的品牌，均价数据不包含入口车）

时期财经拍摄

干涉前十的中国品牌，险些都是高端新动力车品牌。《2024麦肯锡中国汽车滥用者洞悉诠释》清晰，中国高端新动力汽车品牌通过智能化等时候上风到手取得了滥用者醉心，传统外洋品牌濒临强大的挑战。

自主高端品牌价钱坚挺

从具体的成交均价数据来看，除鸿蒙智行和飞驰外，蔚来与良马10月成交均价同为31.2万元；理念念汽车10月成交均价31万元，位居第五；特斯拉以28.1万元的末端成交均价排名第六；极氪成交均价28万元，位列第七；奥迪、坦克和沃尔沃在10月份的末端成交均价诀别为26.6万元、26.3万元、25.9万元，递次排在第八至第十位。

易车网

鸿蒙智行流畅“霸榜”7个月，主要收成于其末端价钱坚挺，鲜有降价情况出现。别称鸿蒙智行销售东说念主员告诉时期财经，除了国度计策予以的以旧换新补贴外，在售新车莫得现款优惠，唯唯独些权柄计策，如2万元的城区智驾扣头和上万元的选装基金维持。

时期财经发现，鸿蒙智行现在共有7款车型在售，包括智界品牌的S7和R7，问界的M9、新M7和M5，享界的S9，尊界的S800（预售）。这7款车型的单车售价均高于20万元，其中售价最低的车型是22.98万起的智界新S7。

鸿蒙智行旗下车型诚然售价较高，但销量并不少。据先容，鸿蒙智行32个月累计拜托量已进步50万辆，创下了中国新势力的最快拜托记载。其中，问界新M7累计大定进步30万辆；问界M9上市11个月累计大定进步18万辆；42.98万起的享界S9流畅14周在40万以上纯电轿车销量中排名第一。

量价皆飞，是外界关于鸿蒙智行现阶段发展势头的归来。反不雅传统豪华品牌，则所以价换量为主。

别称良马品牌销售员告诉时期财经，现阶段，良马旗下多款车型的优惠幅度都进步了10万元，热点车型的优惠幅度更大。举例，X3优惠18万元后落地价仅需30万元出面；5系优惠16万元，落地价也仅需30多万元；7系优惠更是进步25万元。

懂车帝降价榜的最新统计清晰，飞驰在售车型的优惠力度也浩荡进步10万元，举例，飞驰C级优惠14.27万元，降幅达43%，最新末端售价仅为19.21万起；奥迪品牌不异如斯，举例，奥迪Q5L最新优惠15.78万，优惠幅度达37%，奥迪A6L最新优惠15.24万，降幅达到34%。

自主车企细腻营销的陈华（假名）告诉时期财经，在燃油车时期，豪华车的圭臬主要包括发动机、变速箱和底盘这“三大件”，以及工艺和用料；但在新动力车时期，豪华车的圭臬被从头界说，智能化在其中占到挫折地位。这给在智能电动化范围保握率先的中国品牌提供了反超的契机。

新动力时期，豪华车圭臬变了

往常几年，凭借在电动化和智能化范围的上风，自主品牌借此快速擢升高端市集份额。华鑫证券的一份阐彰着示，2018至2023年时辰，国内20万-30万价位区间车型的销量由198.2万辆增长至352.9万辆，增长78.1%，多量增量被自主品牌霸占。

在电动化和智能化转型窗口期，自主品牌先后推出理念念L9、问界M9、仰望U8等豪华车型，到手打入40万-60万以及百万豪车市集。自主品牌在高端市集的份额由2022年的6.5%马上擢升至2024年1-5月的21.0%。

自主品牌得以在高端车市集绽开花样，与新动力车时期豪华车的圭臬被变嫌关连。

此前kaiyun网址，购买豪华车的滥用者更讲理品牌著明度、品牌体验以及历史底蕴，这是燃油车时期算计豪华车的主要圭臬。如今，跟着智能电动车这一“新汽车”时期的到来，用户对豪华车的算计圭臬有所变嫌，除了上述身分以外，是否搭载了智能座舱和高阶智驾等先进时候，亦然挫折的算计圭臬。这一变嫌为自主品牌入局豪华车市集，已毕品牌冲突提供了契机。